Izera z 3,5 mld złotych dofinansowania z KPO. Ujawniono tajną umowę z rządem
Izera
Ostatnie wpisy
Izera dalej w kropce. Rząd odniósł się do obecnej sytuacji polskiego samochodu elektrycznego
Izera może się zmienić nie do poznania. Trzęsieni ziemi w ElectroMobility Poland
Izera żyje i ma się dobrze. Rząd kreśli plany rozwoju projektu
Izera podnosi się z popiołów. Jest nowa data, wiemy też kto zbuduje fabrykę
Izera może nie powstać. Projekt znów stoi nad przepaścią
Fabryki samochodów w Polsce. Nad Wisłą powstaje nie tylko Izera
Izera wcale nie była pierwsza. Arrinera Hussarya to jeden z największych polskich projektów motoryzacyjnych
Tak będzie wyglądać przyszłość Izery. Pininfarina to studio z ogromnym doświadczeniem
Izera wykorzysta chińską platformę Geely. Oto jakie inne samochody elektryczne także na niej bazują
Izera to coś więcej niż polski samochód elektryczny. Cena, data premiery i design pojazdu
Izera coraz bliżej ukończenia. Polski samochód elektryczny w wersji SUV nabiera realnych kształtów
Polski samochód elektryczny. To nie tylko Izera – co powinieneś wiedzieć o naszej rodzimej elektromobilności
Samochody elektryczne Izera nabierają kształtów. Powstaną we współpracy z chińskim gigantem
Izera jednak powstanie. Polski samochód elektryczny z nową datą ukończenia prac
Izera zostanie zamknięta? Zapytaliśmy u źródła i publikujemy oficjalne oświadczenie
Izera nawiązuje współpracę z PANEK. Polski samochód elektryczny będzie dostępny na minuty
Izera przerywa milczenie. Polskie samochody elektryczne mogą montować górnicy
Izera może mieć kłopoty. Jeden z dostawców miał wspierać Rosję mimo napaści na Ukrainę
Samochód Izera zmieni wygląd. Jest nowa umowa… a fabryki jak nie było, tak dalej nie ma
Izera z kolejnym dofinansowaniem z budżetu państwa. Na polskie auto elektryczne pójdzie pół miliarda zł
Izera tym razem na pewno zacznie produkcję polskich aut elektrycznych. Potrzeba „tylko” 6 mld zł
Izera może jednak powstać. Wyznaczono nareszcie lokalizację fabryki oraz datę startu produkcji
Izera wciąż bez fabryki i platformy – co dalej z polskimi samochodami elektrycznymi?