Geely to chińska marka założona w 1986 roku, która weszła do branży motoryzacyjnej w 1997 roku. Głośno się o niej zrobiło jednak dopiero kilka lat temu, kiedy samochód elektryczny zaczął zyskiwać swoich fanów. Po przejęciu kilku poważnych marek, w tym europejskich (takich jak Volvo, Lotus, czy Smart), Geely rozpoczęło ogromną ekspansję. Warto zauważyć, że to właśnie ten producent ma być dostawcą układu napędowego dla… polskiej Izery.
Zeekr X, czyli chiński samochód elektryczny z lodówką
W Europie udziały marki są jednak skrzętnie ukryte pod znanymi producentami. Zupełnie inaczej jest w Chinach: tam Geely oczywiście też przejął kilka ważnych na tamtejszym rynku pozycji. Wśród nich jest Zeekr, który wydaje na rodzimy rynek crossovera „X”. Co ciekawe, samochód zadebiutuje również na Starym Kontynencie pod koniec tego roku. Wczesną recenzję modelu udostępnił kanał Wheelsboy, a na jej podstawie możemy sprawdzić, co nas czeka po wejściu auta na rynek.
Zeekr X to kompaktowy crossover z dość nietypowym projektem karoserii. Podwozie jednak bazuje na autorskiej platformie SEA, na której powstanie między innymi nowy Smart. Podstawowy model będzie wyposażony w napęd na tylną oś, a za dopłatą będzie dostępna również wersja dwusilnikowa z napędem na cztery koła.
Na pokładzie znajdziecie między innymi regulowaną konsolę środkową, elektrycznie sterowane przednie drzwi, czy 13-głośnikowy system audio marki Yamaha. A to wszystko… w standardzie.
Funkcje opcjonalne są jeszcze ciekawsze. Wśród nich znajdziecie wyjmowalną lodówkę, wyświetlacz na słupku B i kilka trybów działających w trakcie postoju samochodu, w tym tryb dla zwierząt, utrzymujący klimatyzację w samochodzie.
Samochód elektryczny Zeekr X niebawem w Europie
W Chinach nowy samochód elektryczny wejdzie na rynek już w czerwcu. W Europie będzie dostępny na wybranych rynkach „we właściwym czasie”, ale jeszcze w tym roku. Co ciekawe, Zeekr obiecuje dość przystępne ceny: podstawowa wersja ma kosztować 27 600 dolarów, czyli niecałe 115 tysięcy złotych. Biorąc pod uwagę cenę między innymi Jeepa Avengera (którego testowaliśmy w Maladze: pierwsza jazda Jeep Avenger), bezpośredniego konkurenta z fabryki w Tychach, to Zeekr ma duże szanse.
Niedawno jednak miałem okazję przejechać się kuszącym cenowo i dobrze wyposażonym elektrycznym autem z Chin (Skywell ET5). Samochód, mimo dość ciekawej oferty, w dalszym ciągu trochę odstaje od europejskiej konkurencji między innymi pod kątem braku wsparcia dla Android Auto i Apple CarPlaya, braku wbudowanej nawigacji i kilku innym problemom. Jak będzie z nadchodzącym crossoverem? Tego jeszcze nie wiemy, ale czekamy na pierwsze informacje.