Android Auto z interfejsem Coolwalk to nowość na rynku aplikacji zewnętrznych. Oprogramowanie zapewnia mocno odświeżony ekran główny, opracowany pod kątem ergonomii. Podzielono go na trzy główne kafelki: główny odpowiadający za nawigację, mniejszy wyświetlający aplikację muzyczną i najmniejszy, w formie paska pod ekranem, odpowiadającego za podpowiedzi Asystenta Google. Co więcej, z boku ekranu (lub na dole, w przypadku zbyt małej szerokości wyświetlacza w samochodzie) umieszczono pasek ikonek ułatwiających przełączanie się między aplikacjami w trasie.
Wszystkie zmiany wyglądają świetnie, ale pojawiają się już pierwsze problemy. Jednym z nich jest widoczne opóźnienie, a później całkowite zawieszenie, w przypadku uruchomienia dwóch aplikacji jednocześnie: Google Maps i Spotify.
Android Auto z interfejsem Coolwalk ma problemy
Cały problem rozpoczyna się od tego, że po krótkim czasie od uruchomienia dwóch aplikacji jednocześnie, Android Auto zaczyna wykazywać opóźnienie zarówno w nawigacji, jak i w aplikacji muzycznej. Samo oprogramowanie stopniowo robi się coraz bardziej niestabilne i powolne. Ostatecznie Google Maps przestają być w jakimkolwiek stopniu dokładne, bo rzeczywista pozycja kierowców różni się od tej wskazywanej przez mapę. Ostatecznie aplikacja zawiesza się całkowicie, a jedyną drogą naprawy problemu jest ponowne podłączenie smartfona do samochodu.
Podobny problem miał jeden z dziennikarzy portalu autorevolution.com. Zauważył on, że opóźnienie znacznie się zmniejszyło po wyłączeniu Spotify. Na pierwszy rzut oka wydaje się, że to właśnie aplikacja muzyczna powoduje całe zamieszanie, jednak na forach internetowych Google znajduje się informacje wskazujące na problem każdej aplikacji muzycznej podłączonej jednocześnie z Mapami Google. Źródłem jest więc prawdopodobnie sam Coolwalk, który źle obsługuje jakiekolwiek oprogramowanie muzyczne.
Problem jeszcze nie jest bardzo powszechny, co może być powiązane głównie z ograniczonym dostępem do interfejsu Coolwalk. Użytkownicy otrzymują nowe oprogramowanie Android Auto etapami, a całe wdrożenie ma się zakończyć jeszcze w tym roku. Obecnie najnowszą ogólnodostępną wersją aplikacji jest 9.0, która również może irytować kierowców różnymi problemami.