Dosyć niespodziewanie do dyskusji publicznej trafił temat nowego programu rządowego Mój rower elektryczny. Jak przystało na nasz kraj, opinie dotyczące bądź co bądź kreatywnego pomysłu rządzących są mocno mieszane i momentami wyjątkowo skrajne.
Spis treści
Program Mój rower elektryczny to hit czy kit? Polacy nie są jednomyślni
Rządowy program Mój rower elektryczny w założeniu ma promować ekologiczny transport, a w latach 2025-2029, rządzący wydadzą na niego 300 milionów złotych. Połączenie elektromobilności z ogromnym dofinansowaniem ze strony państwa sprawia, że Polacy szybko podzielili się na dwa obozy.
Jak to w takich przypadkach bywa, część osób uważa to za genialny pomysł, który będzie promować zdrowy styl życia oraz bezemisyjny transport. Naturalnie po drugiej stronie barykady pojawiają się głosy twierdzące, że rządzący marnują tak pokaźne kwoty na program, który w ogóle nie jest potrzebny i odwraca naszą uwagę od poważnych problemów – na przykład związanych z rynkiem mieszkaniowym.
Jednakże czy nam się to podoba, czy nie, na platformach takich jak X czy Wykop przytłaczająca liczba komentarzy i opinii raczej krytycznie spogląda na rządowy program Mój rower elektryczny, który może zacząć funkcjonować już wkrótce.
Chcecie sprawdzić najważniejsze szczegóły projektu? Oto wszystko, co wiemy o programie Mój rower elektryczny.
Na czym ma polegać nowy rządowy program?
Jeszcze raz zaznaczmy, że program rządowy Mój rower elektryczny ma na celu wspieranie zakupu rowerów elektrycznych w Polsce poprzez udzielanie dotacji. Inicjatywa ta jest skierowana na promowanie ekologicznego transportu oraz zmniejszenie emisji zanieczyszczeń powietrza.
Program, realizowany w latach 2025-2029, przewiduje budżet w wysokości 300 milionów złotych. Dotacje będą obejmować do 50% kosztów kwalifikowanych, jednak nie więcej niż 5000 zł na standardowe rowery elektryczne oraz 9000 zł na rowery cargo i wózki rowerowe.
Czytaj też: Mój rower elektryczny – jaki kupisz z dofinansowaniem? Przegląd najlepszych opcji
Wsparcie finansowe będzie dostępne na zakup nowych, nieużywanych rowerów elektrycznych, które spełniają określone normy techniczne. Warunkiem uzyskania dotacji jest m.in. zakup pojazdu wyposażonego w akumulator litowo-jonowy lub podobny o pojemności co najmniej 10Ah oraz napęd elektryczny uruchamiający się automatycznie po rozpoczęciu pedałowania.
Dofinansowanie będzie wypłacane w formie refundacji po zakończeniu zakupu. Konsultacje społeczne dotyczące programu potrwają do 18 lipca 2024 roku, a właściwe składanie wniosków rozpocznie się później.
Źródło: Wykop, X. Zdjęcie otwierające: Taras Grebinets / Shutterstock
Część odnośników to linki afiliacyjne lub linki do ofert naszych partnerów. Po kliknięciu możesz zapoznać się z ceną i dostępnością wybranego przez nas produktu – nie ponosisz żadnych kosztów, a jednocześnie wspierasz niezależność zespołu redakcyjnego.