Samochody elektryczne to przyszłość. Tak przynajmniej twierdzi Biedronka i stawia przy sklepach stacje ładowania
Chciałoby się rzec „the future is now, old man” widząc najnowsze ogłoszenie Biedronki, która wcale nie zapowiedziała nowej linii płatków śniadaniowych sygnowanych twarzami polskich influencerów, a… rewolucje w ogólnopolskiej sieci ładowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Wkrótce przy sklepach w całej Polsce mają powstać setki punktów, w których kierowcy uzupełnią baterię swoich samochodów. Niektórzy z uwagi m.in. na pożary samochodów elektrycznych krytykują tę technologię… ale wszystko wskazuje na to, że z tej drogi nie ma już odwrotu.
Biedronka i PowerDot z rewolucją elektromobilności w Polsce
Biuro prasowe Biedronka poinformowało o najnowszym projekcie popularnej sieci sklepów, która wraz z firmą PowerDot do końca przyszłego roku uruchomi do 1800 punktów szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych w całej Polsce. Aktualnie pod uwagę brane jest 600 lokalizacji przy sklepach Biedronka. Każde z takich miejsc zostanie wyposażone w trzy ładowarki, których operatorem będzie PowerDot.
Co ważne, pierwszy z punktów pojawił się na motoryzacyjnej mapie Polski już teraz. Jest on zlokalizowany w Warszawie, a Biedronka zapowiedziała, że jeszcze w tym roku powstanie co najmniej 150 tego typu miejsc przy sklepach w całej Polsce. Stacje ładowania ulokowane będą na parkingach przynależących do popularnej sieci dyskontów. Zgodnie z zapowiedziami Biedronki i PowerDot nowe stacje „będą dysponować mocą 120 kW, co w praktyce będzie oznaczało możliwość szybkiego i komfortowego naładowania elektryka (dysponującego baterią o pojemności 50 kWh) w czasie ok. 20-30 minut”.
Sieć ładowarek przy Biedronkach będzie rozmieszczona w całym kraju w taki sposób, aby poruszanie się pojazdów elektrycznych po polskich drogach było możliwe, tylko korzystając z sieci ładowania aut przy Biedronkach w całym kraju. To kolejne pole, na którym Biedronka jest pionierem w Polsce, rewolucjonizując ogólnopolską sieć ładowania elektryków. Dzięki naszej skali i obecności w każdym zakątku Polski, zaświecimy kolejne jasne punkty na polskiej mapie elektromobilności, już nie tylko w wielkich miastach.
Paweł Stolecki, członek zarządu i dyrektor operacyjny sieci Biedronka
Zobacz też: Google Maps i satelita – jak przełączyć widok na mapie?
Co ciekawe stacje będą również bardzo uniwersalne, ponieważ posiadają aż trzy złącza: CCS, ChaDemo oraz Type 2. W praktyce oznacza to, że z sieci będą mogli skorzystać niemalże wszyscy posiadacze pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Dodatkowo jak na rok 2023 przystało – w grę wchodzą różne sposoby płatności, od karty bankowej aż po kody QR.
Celem projektu jest udostępnienie infrastruktury do ładowania dla każdego, tj. mieszkańców zarówno małych, jak i dużych miejscowości, a także wypełnienie rynkowej niszy, jaką jest niedobór ładowarek o dużej mocy, powyżej 100 kW. Projekt wpisuje się w ideę „destination charging”, tj. ładowania samochodu przy okazji wykonywania codziennych obowiązków.
Grigoriy Grigoriev, dyrektor generalny Powerdot w Polsce
Źródło: Biedronka
Część odnośników to linki afiliacyjne lub linki do ofert naszych partnerów. Po kliknięciu możesz zapoznać się z ceną i dostępnością wybranego przez nas produktu – nie ponosisz żadnych kosztów, a jednocześnie wspierasz niezależność zespołu redakcyjnego.