W ostatnich miesiącach praktycznie wszystkie towary mocno drożeją – wzrost cen nie ominął kategorii, jaką stanowią auta używane. Wybór samochodów na rynku wtórnym jest dosyć skromny, a do tego za dostępne egzemplarze trzeba zapłacić naprawdę sporo. Operator sieci AAA Auto przedstawił jednak listę ośmiu modeli samochodów, które przez ostatni rok podrożały najmniej.
Auta używane i ich ceny – które modele podrożały najmniej?
Inflacja w Polsce wciąż utrzymuje się na bardzo wysokim poziomie, przekraczającym 15%. To najwyższy obserwowany wzrost cen w naszym kraju od 24 lat. Według AAA Auto wzrost cen samochodów na rynku wtórnym w ciągu roku wyniósł 20%. Firma zaznacza jednak, że są modele aut, które podrożały niewiele. W przygotowanym zestawieniu najlepiej wypadły Audi A4 oraz Opel Insignia. AAA Auto brało pod uwagę tylko te modele, których dostępność na rynku wtórnym wynosiła w maju przynajmniej 1000 egzemplarzy.
Samochody używane o zbliżonych parametrach, oferowane na rynku wtórnym w maju 2021 roku i maju 2022 roku, których mediana ceny wzrosła najmniej (tabelę można przesuwać w prawo):
| Maj 2022 | Mediana ceny (PLN) | Mediana przebiegu (km) | Mediana wieku (lata) | Zmiana (%) | Maj 2021 | Mediana ceny (PLN) | Mediana przebiegu (km) | Mediana wieku (lata) |
| Audi A4 | 19 500 | 250 000 | 16,2 | 3,2% | Audi A4 | 18 900 | 241 000 | 16,1 |
| Opel Insignia | 31 900 | 195 000 | 10,5 | 3,2% | Opel Insignia | 30 900 | 182 000 | 10,2 |
| Mercedes E | 27 900 | 254 800 | 15,4 | 3,3% | Mercedes E | 27 000 | 246 762 | 15,1 |
| Opel Astra | 14 999 | 191 000 | 14,0 | 3,4% | Opel Astra | 14 500 | 181 010 | 13,9 |
| BMW serii 5 | 29 900 | 260 000 | 15,0 | 3,5% | BMW 5 | 28 900 | 249 000 | 14,8 |
| Audi A6 | 25 900 | 259 000 | 15,3 | 4,0% | Audi A6 | 24 900 | 249 788 | 15,3 |
| Fiat Panda | 7 200 | 156 060 | 15,7 | 4,3% | Fiat Panda | 6 900 | 145 319 | 15,5 |
| BMW serii 3 | 19 900 | 237 000 | 16,2 | 5,3% | BMW 3 | 18 900 | 230 000 |
Oczywiście trzeba pamiętać, że to zbiorcze dane, które nie uwzględniają takich czynników, jak stan techniczny pojazdów oraz autentyczność przebiegu deklarowanego przez sprzedawcę. Mimo wszystko powyższa tabela daje pewien obraz tego, z jaką sytuacją mamy do czynienia na rynku. Zauważalnie drożeją nawet niewielkie, miejskie auta. Na liście samochodów, które podrożały najmniej, znalazł się tylko jeden taki pojazd – Fiat Panda, przy czym wzrosły przebiegi oraz wiek egzemplarzy wystawionych na sprzedaż.
Zakup używanego samochodu wciąż nie jest łatwym zadaniem
W czerwcu zmniejszyła się liczba aut używanych wystawionych na sprzedaż. W komisach, u dealerów samochodowych i w sieci oferowano 217 849 pojazdów z drugiej ręki. Oznacza to spadek o 18 462 egzemplarze w porównaniu do poprzedniego miesiąca. Wzrosła natomiast mediana cen dostępnych samochodów, z 22 900 zł do 24 500 zł.
Dlaczego sytuacja na rynku wciąż jest zła? Nadal odczuwamy skutki pandemii i ograniczonej podaży nowych aut, przez co rośnie zainteresowanie używanymi egzemplarzami. Niektóre osoby stać na samochód z salonu, jednak wiedząc, że będą musieli czekać na nie wiele miesięcy, kupują auto używane. Jak mówi Karolína Topolová, Dyrektor Generalna AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO, do tego doszła jeszcze rosnąca inflacja, przez co samochody używane, które dwa lata temu długo czekały na nabywcę, dziś zyskują na wartości.
Na tym jednak nie koniec problemów. Mniejsza liczba transakcji na rynku nowych samochodów powoduje niedobór używanych aut, ponieważ potencjalni nabywcy nie sprzedają swoich starych pojazdów. Te problemy z zaopatrzeniem zarówno nowych, jak i używanych samochodów, będą z nami jeszcze przez jakiś czas – mówi Karolína Topolová.
Kolejnym problemem kierowców jest wyjątkowo drogie paliwo. Na szczęście w ostatnich dniach ceny nieco spadły. Do tego wiele stacji ogłosiło wakacyjne promocje na paliwo. W podlinkowanym tekście znajdziecie porównanie najważniejszych akcji rabatowych i zasady każdej z nich.
źródło: AAA Auto, zdjęcie główne: Acton Crawford/Unsplash